मुंबई : बेस्ट कर्मचाऱ्यांच्या बेमुदत संपामुळे मुंबईतील बससेवा मोठ्या प्रमाणावर विस्कळीत झाली असून त्याचा थेट फायदा शहरातील विविध मेट्रो मार्गिकांना झाल्याचे चित्र दिसून आले. विविध प्रलंबित मागण्यांसाठी बेस्टच्या कर्मचारी संघटनांनी संप पुकारल्यानंतर मुंबईतील हजारो प्रवाशांसमोर प्रवासाचा प्रश्न निर्माण झाला. बससेवा जवळपास ठप्प झाल्याने कार्यालये, शैक्षणिक संस्था आणि इतर ठिकाणी जाणाऱ्या नागरिकांनी पर्यायी वाहतूक व्यवस्थेचा आधार घेतला. रेल्वे, रिक्षा आणि टॅक्सीबरोबरच मेट्रो सेवेलाही प्रवाशांनी मोठ्या प्रमाणावर पसंती दिली. घाटकोपर-अंधेरी-वर्सोवा, आरे-कफ परेड, दहिसर-अंधेरी पश्चिम, अंधेरी पश्चिम-मंडाले, दहिसर-गुंदवली आणि दहिसर-काशीगाव या मेट्रो मार्गिकांवरील प्रवासी संख्येत लक्षणीय वाढ नोंदविण्यात आली. विशेषतः घाटकोपर-अंधेरी-वर्सोवा मार्गिकेवरील प्रवासी संख्येत एका दिवसात साठ हजारांची वाढ झाली. वाढत्या गर्दीमुळे संबंधित प्रशासनाने अतिरिक्त फेऱ्यांचे नियोजन करून प्रवाशांची गैरसोय टाळण्याचा प्रयत्न केला. दररोज मोठ्या प्रमाणावर प्रवासी वाहतूक करणाऱ्या या मार्गिकेवर संपाच्या पार्श्वभूमीवर नेहमीपेक्षा अधिक प्रवाशांनी प्रवास केला. बससेवा उपलब्ध नसल्याने मेट्रो हा सर्वात जलद आणि विश्वासार्ह पर्याय ठरल्याचे चित्र दिवसभर पाहायला मिळाले.
दहिसर-अंधेरी पश्चिम, दहिसर-गुंदवली आणि दहिसर-काशीगाव या मार्गिकांवरही प्रवाशांची संख्या वाढली. संध्याकाळपर्यंत या मार्गिकांवर हजारो अतिरिक्त प्रवाशांनी प्रवास केल्याची नोंद करण्यात आली. आरे ते कफ परेड या भूमिगत मेट्रो मार्गिकेवरही प्रवाशांचा मोठा प्रतिसाद मिळाला. मागील काही दिवसांच्या तुलनेत या मार्गिकेवरील प्रवासी संख्येत मोठी वाढ झाली असून संध्याकाळपर्यंत तीस हजारांहून अधिक अतिरिक्त प्रवाशांनी या सेवेचा वापर केला. बेस्टच्या संपामुळे शहरातील वाहतूक व्यवस्थेवर ताण निर्माण झाला असला तरी मेट्रो सेवांनी मोठ्या प्रमाणावर प्रवासी भार सांभाळला. आधुनिक, वेगवान आणि वेळेची बचत करणारी वाहतूक व्यवस्था म्हणून मेट्रोचा वाढता स्वीकार पुन्हा एकदा अधोरेखित झाला. बससेवा ठप्प असतानाही मेट्रो मार्गिकांनी लाखो प्रवाशांना दिलासा दिला. परिणामी, बेस्टच्या संपाचा फटका प्रवाशांना बसला असला तरी त्याचवेळी मुंबईतील सर्व प्रमुख मेट्रो मार्गिकांवरील प्रवासी संख्येत मोठी वाढ होऊन मेट्रो सेवेला त्याचा स्पष्ट लाभ झाल्याचे समोर आले आहे.
